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Beitrag: [QUOTE="Dirty Harry, post: 748260, member: 10287"] Hi ! Danke, dass ihr euch Gedanken gemacht habt. Also, ich habe mit einer Fächerscheibe die "Ohren", also die Stellen am Flansch mit den Bohrungen, etwas abgeschliffen, so dass die Dichtflächen der Flansche direkt aufeinander liegen können. Dann habe ich noch eine Flachdichtung aus VA-Stahl (0,5mm dick) mit genau der Form des Flansches dazwischen gelegt. Das ganze habe ich dann fest verschraubt. Im Nachhinein bin ich aber auch der Meinung, dass eine Dichtung nicht unbedingt nötig ist. Da es kein geschlossenes System ist, würde selbst wenn es etwas undicht wäre, nur eine vernachlässigbar kleine Luftmenge austreten. Jedenfalls bin ich sehr zufrieden mit der Anlage. Ich habe aber noch zwei Fragen. 1. Ist bei euch das Rohr vom Mitteltopf zum Endtopf auch so nah an einem Träger, dass sie bei größerer Erschütterung anschlagen könnte ? Beim rückwärts fahren ruckelt meine Sinterkupplung so stark, dass das Rohr dort anschlägt. Ist das schlimm ? 2. Die Haltegummis vom Endtopf sind ohne Sicherung einfach so auf die Haltestangen geschoben. Können die da eventuell runter rutschen ? Ich habe sie mit Draht fest gemacht. Gruß Christoph [/QUOTE]

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