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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 912413, member: 11052"] Aber da das Seriensaugrohr untenrum nicht begrenzt sondern erst ab ~5500rpm sollte es bis ~5500rpm keinen großen Unterschied geben. Alle Kisten wo ich bisher hatte wurden alle ab 6000rpm fetter obwohl laut Chip nix extra angefettet wird. D.h. ab 6000 muss die Luft weniger werden, eben durchs Seriensaugrohr begrenzt. Sieht man hier sehr schön, mit Seriensaugrohr fällt die Kurve obenraus ab, mit dem EDS-Saugrohr bleibt der gute Luftdurchsatz erhalten, auch wenns hier schon ab ~4700rpm passiert: [img]http://www.eds-motorsport.de/_eds_/de/produkte/leistungsdiagramme/diagramme/C2LASB_DIAGDIF_PH2.JPG[/img] [/QUOTE]

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