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Beitrag: [QUOTE="wallis, post: 986201, member: 14732"] Bei meinem Motorschaden war es das 3 Pleul, welches "nur" krumm war! Glücklicherweise war es nicht gebrochen und hat das Licht der Welt erblickt. Habe einen AT-Motor einbauen lassen. Hat ohne die Anbauteile knappe 4000,- Euro gekostet. Also meine Frage wäre ja nun, wie sieht die perfekte Phase für die Serienhardware aus? Wieviel Ladedruck maximal, wieviele NM maximal, ab welcher Drehzahl sollte der kleine richtig nach vorn gehen? Gibt es da einen Tipp? [/QUOTE]

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