JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DD, post: 561427"] Das Dampfrad achtet auch darauf, wie schnell das Gaspedal runtergetreten wird, also an der Flanke erkennt die Software daß jemand voll durchbeschleunigen will und macht dementsprechend Overboost. So oder so ähnlich hatte Arno mir das mal irgendwann erklärt. Mir persönlich würde eine völlig overboostfreie Software am besten gefallen, wo ich von 0.3 bis 1.25 Bar den Druck in genau eingeteilten Stufen hochdrehen kann. Dann hat man auch was von den 12 Stufen, was ja eigentlich für die Fronttriebler gedacht war. Dann kann man im 1. u. 2. schön Gas geben ohne daß die Räder sich auflösen und beim Schalten in den 3. den Knopf im Schaltknüppel drücken und auf 12 schalten. Wenn der Overboost unkontrolliert mal 0.7 und mal 1.3 Bar beim Beschleunigen beträgt, dann hat man beim Fronttriebler nicht das was man eigentlich bezwecken will. Gruß, Stephan [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.