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Beitrag: [QUOTE="madmax8v, post: 676795, member: 10015"] Jo weiss ich ja ;) aber ich finde es einfach besser, wenn man den Druck ohne Blech zu verbiegen erhöhen und auch wieder senken kann. Das VMAX-Teil ist ja wie der ser.Regler nur eben über eine Schraube einstellbar und dass ist der Punkt. wie gesagt ich wollte hier keinem Fuscherei oder so unterstellen OK ich bin nur eben kein Freund von Rumbiegen und stauchen von org.Teilen. Das Nachpressen Von Fahrwerksfedern findet ja auch nicht unbedingt allgemeinen Anklang nur um ein Auto tiefer zu legen, ich weiss aber jetzt auch nicht ob man das hetzt so direkt vergleichen kann, ich denek aber schon. Fahren tut eine Auto aber auch mit nachgepressten Federn. [/QUOTE]

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