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[QUOTE="madmax8v, post: 676790, member: 10015"] @el Loco jo das sollte auf keine Fall heissen, dass die die den BZDR eindrücken Fuscher sind oder so ich bin nur der Meinung, dass wenn man etwas macht man nicht die org. Teile ich sage mal missbrauchen sollte sondern Tuningteile verwenden sollte die genau zu diesem Zweck gebaut oder umgebaut wurde. Wenn einem die Spurstange verbogen wurde, versucht ja auch keiner die wieder gerade zu biegen, so in der Richtung meine ich dass. Ich habe mir eben so lange keine EVO rein gesetzt, bis ich nicht alle Teile verbaut hatte, die das Umfeld so anpassen, dass ein Reibungsloser Betrieb gewähleistet war. Was macht man den z.B. wenn er eine grtössere PH od.EVO haben will noch weiter eindrücken ??? Oder wenn er wieder ser.fahren will/muss dann zieht er das Ding wieder auseinnander oder wie ? Ich finde das das als behelfsmässige Lösung duch aus eine gute Lösung ist aber auf Dauer würde ich so nicht fahren wollen kann aber gut sein das dass bloss eine Gewissensfrage von mir ist, da ich schon oft erlebt habe, wie ser.Teile umgebaut wurden und dann den Geist aufgegeben haben und man lieber von vorn herrein ein besseres bzw.dafür ausgelegtes Tuningteil verwendet hätte. Also bitte nix für ungut. Wer Leistung haben will sollte auch in den sauren Apfel beissen können, dass dies nun mal Geld kostet wenn es haltbar sein soll. [/QUOTE]
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