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Beitrag: [QUOTE="sugus82, post: 698273, member: 10127"] Hallo... Mein astra steht auch widermal beim Mechaniker. Turbo am arsch nach 67 000km Phase1... Der Motor zeigt auch gewise gebrauchtspuhren, kolben 1 und 3 Krazen am Zylinder. Da die Gefahr besteht für einen Motorschaden und ich wahrscheinlich den Motor revidieren muss und sowieso einen neuen lader brauche, wäre es doch besser gerade auf die Phase3 umzusteigen, wegen den Kosten??? Was mir bewusst ist, dass ich sicherlich die Orginale Kupplung ersetzen muss... aber wie sieht es den eigentlich mit dem Getiebe aus??? Den ich habe nicht unbedingt dazu lusst meine Motor zumachen für ca. 11'000Fr. und dan zereisst es wir das Getirebe....oder sonstige Teile... [/QUOTE]

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