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Beitrag: [QUOTE="Schoko, post: 762419, member: 10751"] Mit dem Gemisch hast Du Recht. Aber wer so ein Auto fährt, bewegt es eh normal nicht im Winter, so das der Temp.bereich nicht ganz so gross ist :D Die "Leistungsbremse" ist nicht der LMM an sich. Nur ohne kann man den Ansaugweg leistungsoptimierter gestallten. In aller Regel hast Du mit ner offenen Anlage etwas weniger Leistung, weil der Motor warme Luft aus dem Motorraum ansaugt. Für die Trichter gibt es Filter zum drüberziehen, oder auch Filtergehäuse. Mach Dir VORHER Gedanken, was Du Dir an Leistung versprichst, und was Du bereit bist auszugeben. Ab ca. 200PS gehts los. Frag mal Buffalo oder den Blankel hier ausm Forum. Die fahren Sauger so um 230PS und können Dir sicher sagen, was sowas kostet. Ich fahre eine Bilas um die 210PS, dass seit vielen Jahren und OHNE Probs. [/QUOTE]

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