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[QUOTE="Samy, post: 635600, member: 8619"] Ich mein den Schlauch der an dem Anschluß am Verdichter ausgang sitzt der Schlauch daran geht zum Ladedruckregelventil. Also so gesehen ist es der Druck vor der Drosselklappe. Wenn die Drosselklappe geschlossen ist ist hinter der Drosselklappe dort wo auch normal die LAdedruckanzeige angeschlossen wird ein Unterdruck um 0,7bar. Wobei vor der Drosselklappe wenn der Lader noch Drehzahl hat ein überdruck sein kann. Verbaue einfach den kleinen Stutzen in das Saugrohr dann hast du vor Drosselklappe an einer guten Position und nach Drosselklappe da wo die Ladedruckanzeige dran ist. [/QUOTE]
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