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Beitrag: [QUOTE="Joe, post: 673808, member: 8607"] Moin zusammen, die Rückführung der Ladeluft vor den Lader (Funktion als Umluftventil) ist mit dem E-BOV möglich und sogar sinnvoller als die Luft nur abzublasen. Das E-BOV kann dann auch anders beschaltet werden. Denn dann darf das E-BOV offen bleiben, wenn kein Ladedruck mehr anliegt, da ja das System dann geschlossen ist. Damit wird der Lader im Leerlauf und solange kein Ladedruck erzeugt wird relativ frei laufen können und gut auf Touren gehalten und vor allem zirkuliert der Luftstrom im System. Leider habe ich das damals nicht mehr selber ausprobieren können, und es könnte sein das man den Querschnitt korrekt einstellen muss, um einen optimalen nicht zu ruckartigen Druckaufbau beim Durchbeschleunigen haben zu können. Samy oder Moko kontaktiert mich mal bitte ! [/QUOTE]

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