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Beitrag: [QUOTE="DankeKeke, post: 673677, member: 8737"] Wenn man die Lift aus dem EBOV wieder direkt zum Lader führt ergeben sich daraus absolut keine Nachteile, im Gegenteil, der Wirkungsgrad des Gesamtsystemes wird verbessert. Die Luft die ansonsten ins freie entweicht wurde vom LMM ja bereits gemessen, von daher gibt das überhaupt kein Problem. Überdruck wird da auch nicht aufgebaut, sondern eher nur der Unterdruck minimiert, aber das ist vernachlässigbar klein. Also wenn man es somacht, wo wie gesagt nichts dagegen spricht, dann hilft man damit dem Turbinenrad sich zu drehen und nebenbei bleibt auch die angesaugte und gemessene Luft im richtigen Kreislauf. Manche Leute haben ja auch das bekannte blubbern ausm Auspuff wenn sie dann vom Gas gehen, das kommt genau durch diese entwichene Luft... [/QUOTE]

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