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e85 eds phase 1
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[QUOTE="mad max, post: 1108635, member: 9798"] Hi, bei Volllast brauchst Du 30-40% mehr Sprit mit E85 als mit SuperPlus. Ich fahr seit 2Jahren im ZLet mit E85, angefangen hab ich mit 470er LEH Düsen mit 4,7 Bar Benzindruck (einstellbarer BDR) - das ist im Prinzip auch der Schlüssel wenn Du Benzin fahren willst und im Steuergerät über die Regelgrenzen kommen würdest => Beispiel: Deine Gemisch Langzeitanpassung steht bei 0 Prozent fährst Du jetzt Benzin würde das Steuergerät 30%weniger einspritzen müssen und die Langzeitanpassung würde auf -30% runtergehen. Ab -25% bekommst Du den P0170er Fehler und das Steuergerät schaltet auf Notlauf. Zwischen +24 bis -24 gibts keinen Fehler. Ich hab jetzt ne Abstimmung mit 630er Düsen auf +15%. Würde ich Benzin tanken müssen wäre ich bei -15, also noch im grünen Bereich. Mit einstellbarem Benzindruckregler kann hier ja im Notfall noch zusätzlich korrigiert werden. OP-Com oder eine anders Progi zum auslesen des Motorsteuergerätes ist mit E85 aber schon wichtig, genauso wie der einstellbare BDR und ne Messuhr für den Benzindruck. Dann sollte es keine Probleme geben :-) - also bei mir ist alles im grünen Bereich. Grüsse Chris [/QUOTE]
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