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dynoday bei DP engneering, 2x skyline 34 gtr, peugeot 205 t
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[QUOTE="Acki, post: 1006664, member: 12046"] [url]http://www.youtube.com/watch?v=UZXbk3o-xHg[/url] Die haben die Kommentare deaktiviert nachdem ich ein paar Fragen gestellt hatte... Die sind einfach nicht in der Lage die Leistung zu bremsen, da kommt nur Scheiße raus. Überleg doch mal... 4000Nm steht auf dem Kasten drauf, netter Aufkleber... 1000 Kilo Auto... 500 Kilo an der VA, 250 Kilo pro Rad... wie wollen die mit dem kleinen Kasten 4000Nm bremsen? Wenigstens erkennt der Kasten das bevor er abhebt... [url]http://www.youtube.com/watch?v=IesL2cm_XSs[/url] Schau dir nur mal an was der Drehzahlmesser im ersten Video macht, speziell der Tacho. Da kann ich auch nach Schricksmethode im Stand den Motor hochdrehen (Sauger) und anhand der Messzeit und dem (dafür notwendigen) Massenträgheitsmoment des Motors und Antriebs die Leistung hoch rechnen... GT2871R ist kein GT28RS ;) Aber 2k für dicke Düsen, paar Pumpen und bissel Schlauch ist schon "grenzwertig" wobei der Einbau sicherlich nicht ohne ist bei so'nem Wagen. Egal lassen wir das :D @Flow16V: Genau, deswegen würd ich meine Kiste immer "abgeben" und wieder kommen wenn fertig. Zwischen Tür und Angel irgendwas über das Kniebrechen ist Murks... egal von wem man was geerbt hat :D [/QUOTE]
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