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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 939372, member: 11052"] Hier bei mir um die Ecke ist Unifit, die haben nen Sondenprüfstand. Da hängen sie die ran und 3 Min. später können die dir sagen was sie hat und wenn ja wo sie nicht mehr richtig regelt. Glaub man kann auch mit dem Tech 1 fahren und die Sondenspannung rauslesen. Oder in nen Auto reinbauen wo ne Breitbandlambda hat dann siehst auch ob sie sauber regelt oder nicht. Alternativ bin ich morgen Nachmittag in Ditzingen, da könnte ich dir meine Zweitsonde mal leihweise übergeben und du testest mal die nächsten 1-2 Wochen ob sich was am Verbrauch ändert. Könnten deine zwar auch mal testweise bei mir reinschrauben und schauen was die Breitbandsonde meint aber das mit der Zweitsonde ist erstmal einfacher da ich mich dann nicht unters Auto legen muss und meine rausschrauben. :D Dein Ladedruckproblem klingt wie Sitzring gerissen. Hatte ich am Kadett auch. Musste die Dose immer mehr spannen für halbwegs gescheiten DD. Dadurch dann OB bis zum Kotzen aber die 1,15 Bar DD hielt er am Ende nur noch selten und fiel auch ab 5000rpm runter auf 0,8 Bar oder sowas. Ungeregelt trotzdem 1 Bar aber eben nur ein Bar. Normal macht der K16 auch knappe 1,2 Bar ungeregelt. [/QUOTE]

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