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Beitrag: [QUOTE="phil1286, post: 1142896, member: 13512"] Ne soll so bleiben wie er ist (einer der letzten unverbastelten) aber wie schaut das denn jetzt aus mit dem Durchlass ist das normal? Und nochwas : wie hoch darf der Druck im gehäuse bei Leerlauf sein? Ich merke wenn ich den Deckel abmache einen Überdruck zwar nicht so dass mir gleich der Deckel um die Ohren fliegt, aber er ist da, außerdem riechts nach dem anfahren nach öl im Innenraum und er qualmt, wenn ich ihn im Stand hochdrehe...leichter Öl Austritt an Krümmerflansch und Turbinengehäuse sind auch vorhenden... Während der Fahrt ist nichts zu riechen oder hören. Kommt hier evtl jemand mit Ahnung aus dem Bereich Berlin/Potsdam/Ludwigsfelde? [/QUOTE]

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