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Beitrag: [QUOTE="OPRCali, post: 831725, member: 11954"] Ich geb es ja zu. Die Duplexvariante gefällt mir rein aus Optikgründen. Ich wollt ja eigentlich ne einflutige DSOP Anlage. Aber diese neue Lumma Heckschürze sieht so extrem geil aus mit den zwei ovalen Endrohren... Klar wenn das jetzt 50 PS raubt, mir 100 Nm verloren gehen und der Lader wegglüht, dann mach ich das auch nicht. Aber wenn jetzt beispielsweise der Cali statt 270 nur 260 km/h schafft, dann ist mir das wurscht. Und Viertelmeile fahren will ich auch nicht. Also stört mich auch nicht, wenn der ne halbe Sekunde langsamer auf 100 km/h beschleunigt. Ich will halt den Motor sehr standfest haben, die Leistung aber so, dass deutliche Reserven bleiben. Das wichtigste bei meinem Cali ist aber die gesamt Optik. Ich schiel schon ein bisschen auf die Pokale beim Show & Shine :lol: . Aber es darf halt auch nciht dem Motor schaden oder meine gesamte Leistungssteigerung zu nicht machen. Gruß Patrick [/QUOTE]

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