JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="GrungeEngel, post: 834439, member: 12830"] klar hab ich nur im forum gelesen....ja gut mein kumpel hatte zwei mal motorschaden bei phase 2. Da hat es dann immer geheissen lmm...naja beim 2 mal war der lmm neu aber was solls...immer die selben ausreden...Woher weiss man eigentlich dass die ganzen motorschäden auf defekten lmm zurückzuführen sind...vielleicht wirds ja einfach nur behauptet...und die frage warum opel beim leh bessere kolben verbaut ist ja dann immer noch net geklährt. Vielleicht weil sie auf dem prüfstandläufen gesehen haben dass die gusskolben den druck net aushalten? Oder glaubt ihr die geben in der zeit des einsparens freiwillig mehr geld für kolben aus wenn sie nicht nötig sind???Sicher kann es mit den orginal kolben gutgehen, aber normal gehen früher oder später die meisten hoch. Gut du hast natürlich recht ich habe im grunde keine ahnung aber ich hab mit leuten geredet die ahnung haben...aber wenn ihr euch eurer sache so sicher seit braucht ihr ja keine angst haben...dann wird es schon stimmen was der arno euch sagt... werd da jetzt nichts mehr dazu sagen denn im grunde hab ich hier sowieso nichts zu melden und keine ahnung....*G* [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.