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Beitrag: [QUOTE="maik, post: 935224, member: 11490"] Hallo, allso gemessen wurden die Werte schon, der Prüfer sagte sogar noch: klingt ja ganz human. Das Problem war halt das er von den 4200U/min nicht sauber runtergetourt hat sondern das blubbern/brabbeln angefangen hat und gerade das war wohl eben "zu laut". Rein subjektiv betrachtet find ich die Anlage auch sehr dezent. Ja, die Idee mit der Klappensteuerung find ich im Prinzip ganz ok aber ich kauf mir ja kein 70er Auspuff da mit ich mir dann wieder ne Drossel reinbau oder macht sich die Klappe leistungstechnisch wenig bis garnicht bemerkbar? Wo müsste diese klappe den verbaut werden? Ach ja, und n anderen Tüv anfahren wird schwierig da ich bis jetzt 8(!!!!) Stationen angefahren hab... Edit: wie funktioniert das den mit den druckgesteuerten klappe? Welchen Druck bekommen die und wann ist die Klappe dann offen und wann geschlossen? [/QUOTE]

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