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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 848605, member: 12351"] Ich kann das so nicht stehen lassen. Es wundert mich warum nicht jemand vorher schon was dazu geschrieben hat und ich hab eben schon fast mein Wissen über die Allradansteuerung über den Haufen geworfen. Der Druckspeicher ist natürlich [b]NICHT[/b] für die Trennung des Allrad zuständig. Das macht eine Druckfeder die den Druckkolben im Bruchteil einer Sekunde zurück holt, sobald die Bremse getreten wird Wird die Bremse wieder gelöst, stellt der Druckspeicher erstens sicher das das Lamellenpaket wieder sehr schnell zusammen gepresst wird und nicht durch rutscht. Zweitens verhindert der Druckspeicher das der Hydraulikdruck im restlichen System (Servolenkung) nicht zusammen bricht und so die Servo kurzzeitig ausser Funktion setzt. [/QUOTE]

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