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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 749137, member: 8587"] wenn er brückt dann spritz nicht nur das eine EV ein sondern beide dadruch läuft er fetter. Zum Fehlercode: das STG misst die Spannung am Einspritzventil. Arbeitet das Einspritzventil korrekt entsteht ein gewisser Spannungsabfall. Wenn keine Spannung abfällt dann stimmt was nicht. Entweder ist das Ventil hinüber(Widerstand messen) oder mit dem Kabel ist was nicht in Ordnung. Der Wackelkontakt würde dafürsprechen, es kann aber sein das das Kabel nen knick hat und es deshalb sparadisch auftritt, durch das Einstechen wird das auch nicht besser da hier jetzt Wasser in Kabel kommen kann. Komisch das er sagt Wackelkontakt mehrere Zylinder, warscheinlich ist hier ein gemeinsammes Massekabel nicht in Ordnung oder der Kontakt zum Massepunkt. [/QUOTE]

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