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[QUOTE="DD, post: 559773"] Das Problem ist glaube ich die hydraulisch betätigte Kupplung. Dann hat das jetzige 5-Gang (Beziechnung weiß ich nicht) wohl auch eine Seilzugschaltung. Mechanisch passt das F28. Das Getriebe im QP ist im 5. etwas länger als der 6. des F28, hat sicherlich auch was mit der D4-Norm zu tun, damit der Motor nicht so hoch dreht auf der Autobahn. Gruß, Stephan [/QUOTE]
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