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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1039546, member: 12938"] EDIT: das Ansprechverhalten ist auf der straße deutlich besser, hat mit auf dem diagramm auch etwas gewundert, aber die bedingungen und der ladedruckverlauf ist auf der straße doch immer etwas anderes als auf dem Prüfstand. so lagen auf dem Heimweg heute die 1,8 bar schon bei 3800 u/min an. die abfallende leistung ab 6500 ist wohl auf das saugrohr zurückzuführen, es wirkt in dem bereich mit dem lader eher kontraproduktiv, mit meinem selbstgebautem plenum damal im kadett und identischer motorkofiguration hielt die leistung und ladedruck bis zum begrenzer, bei ähnlichem ansprechverhalten. allerdings habe ich bewußt das 2.8er saugrohr gewählt, wegen der seriennahen optik. @bassda: habe viele bilder vom neuaufbau, aber noch keine wo er kpl fertig ist, habe ihn seit donnerstag erst auf der straße und sind noch kleinigkeiten zu machen, folgen dann aber bei fotoshooting im smalltalk-bereich :wink: [/QUOTE]

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