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Beitrag: [QUOTE="r.siegel, post: 1170346, member: 12966"] die düsen macht dir fast jeder boschdienst einfach mal nachfragen wo der nächste stützpunkt ist, der düsen revidiert oder bei deinem stützpunkt abgeben, dann schicken die das zum nächsten stützpunkt. Die injektornummer muss auf jedenfall im motorsteuergerät programmiert werden, denn in diesem code sind leckölprüfmengen ventilnadelhubtoleranzen und andere prüfwerte des injektors verschlüsselt.Wenn man sie nicht programmiert läuft er mäßig und nagelt anfangs sicherlich,allerdings paßt das steuergerät nach einer gewissen fahrleistung die die injektoren auch selbstständig an von daher könnte man auch so losbrummen,wenn man sich das programmieren sparen will .Ich ersönlich würde es programmieren lassen, denn dann ist es in jedem fall wesentlich genauer und läuft gleich richtig. [/QUOTE]

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