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Die Zündkerzentragödie
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[QUOTE="Morten Priess, post: 572612, member: 8985"] [b]I think you got the answer...[/b] Hi, I have experienced the same power drop at 6.000 - 6.400 rpm, but the power comes back at 6.500 and keeps going until 7.300 (or so..). Arno has also said to me that it was probably due to the rear silencer being the standard one with high "back-pressure". However, what you experience in 5th gear at full speed is perhaps exactly this power drop !. Once you get past it, there's a lot more there, but at 250-260 km/h, head wind or sloping road can easily make it difficult to overcome the "drop"... Perhaps the problem is more complex !?. However for me, in Denmark, with max allowed speed of 110 km/h this is never a problem :( I hope some of you can find a way to overcome the problem, I think it adds some 1/10 sec. to my 0-100 acceleration, because the drop occurs between 80 and 100 km/h in 2nd gear. My best regards to you all, Morten [/QUOTE]
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