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Die Zündkerzentragödie
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[QUOTE="Huggy, post: 572554, member: 8734"] Hallo zusammen, fahre auch PII, habe dieses Problem auch. Bei 6400 UMin im 5ten ist Schluß !! Wie schon geschrieben, trat bei der ersten Software auch der Fehler mit dem gelben Licht auf, dafür ging das Auto auch geschätzte 265 kmh (schwarze Nadel auf schwarzem Grund). Nachdem ich mehrmals bei ASH angefragt habe was denn das Problem sein könnte, bekam ich eine Mail, daß er mit Bosch Technikern in Verbindung steht um das Problem zu lösen. Fahre ARAL Super plus das kann es nicht sein, daß mit dem Abstand der Zündkerzen auf 0,65 mm hat mir bis jetzt noch keiner gesagt, werd ich auch mal ausprobieren. Habe seit 19.06. auch neue Zündkerzen drin, Original Opel ET mit 0,8 mm Kontaktabstand. Das mit den Kerzen würde mich auch interessieren ob man andere verwenden kann/sollte. Zu dem K&N Filter, ich denke das hier ein Austausch zum Originalteil, der falsche Weg ist, da er ja bei der Phase 2 gefordert wird, wegen größerem Luftdurchsatz. Bei höheren Außentemperaturen konnte ich bis jetzt keinerlei Leistungseinbruch verzeichnen, trotz 37 Grad im Schatten, der Verlust ist meiner Meinung nach im "normalen" Fahrbetrieb nicht fetststellbar. Also warten wir´s mal ab ob die Phase 2 im fünften wieder die versprochene Endgeschwindigkeit erreicht, also bitte dran bleiben Arno ! Gruß Huggy [/QUOTE]
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