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Die alte Leier mit dem Kadett-Turbo beim TÜV
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[QUOTE="*boaah*eh!*, post: 803982, member: 9708"] Hallo Forums-Gemeinde. Kommende Woche wird die Zeit kommen, wo man als Turbo-Kadett-Fahrer die Arschbacken zusammenkneift und der TÜVer nervös nach seinen Pillen in der Schublade fingert. :roll: Das heutige Interview hat ergeben, dass er auf jeden Fall nen Turbo-Cali-Brief braucht. Da ich aber gleich einen Schritt weiter gehen möchte, wäre die Brief-Kopie eines Astra oder Kadett-Turbo gleich die bessere Wahl. Es handelt sich um einen vernünftigen Umbau mit trockenem Motor, komplett umgeschweißter Kadett 16V-Karosse mit allen Verstrebungen und Verstärkungen, Omega 24V-Bremsen auf gelochten Zimmermännern, Cali-Turbo-Bremskraftverstärker, GreenStuff-Klötzern, ABS, Stahlflexleitungen, Sicherheitszelle mit allen käuflichen Streben, usw. Also ich mache damit keinen Mist und ihr braucht das Fax auch nicht gratis rauszuschicken! :wink: Zudem wohne ich bei Wiesbaden, das heißt nix mit Eintragung bei SAT, Hotwheels, Mantzel und wie sie alle heißen, da in alle Richtungen hunderte Kilometer Strecke. Wer kann mir helfen? :cry: [/QUOTE]
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