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Beitrag: [QUOTE="nebu, post: 1214419, member: 12124"] Moin, ich greife das hier mal wieder auf. Ich hatte nochmals ne genaue Fehlersuche mit einem Kumpel betrieben, und es kam noch eine zu stramme Druckdose hinzu. Nachdem wir die entspannt hat und nochmals neu nachgestellt haben, läuft der Wagen von der Leistungsentfaltung sehr sauber und zieht auch schön durch. So bin ich dann auch diesen Sommer gefahren. Den Wasserverlust habe ich jetzt Stück für Stück beobachtet, erst kam ein neuer Behälter, dann mal die Schläuche noch kontrolliert etc. und diverse Deckel am Behälter getestet. Aber das brachte nichts. Die Kopfdichtung ist durch. Ich werde den Wagen bald abmelden und dann die Dichtung inkl. die Schaftdichtungen machen. Bietet sich ja dann an. Allerdings habe ich da jetzt schon einige Horrorstorys gelesen von Dichtungen die abrutschen. Wie kann man das verhindern? Gibts da nen Trick bei? Welche Marke an Dichtungen kann man bedenkenlos verbauen? Ich wollte mir einen Zylinderkopfdichtsatz von Elring holen. Sollte man bei den Schaftdichtungen originale von Opel nehmen? [/QUOTE]

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