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[QUOTE="Bastler0815, post: 622399, member: 9939"] Also das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, die Kontake sehen sehr gut aus und mein "Spezialwerkzeug *g*" liegt auch bündig an, wie gesagt bei anderen Kombinationen geht es ja auch z.B. A und J (Verteilergetriebe) ich habe den Cali (leider) mit einem Tuningchipsatz gekauft und kann daher leider nicht testen ob es nur an dem Chipsatz liegt. Könnte ja evtl. möglich sein das es daran liegt, aber ich weiß es eben nicht. Der Motor läuft einwandfrei, nimmt perfekt Gas und alles, nur würde mich das eben schonmal interessieren. Dachte auch zuerst das es vielleicht beim Calibra Turbo eine andere Kombination ist (also nicht A und B überbrücken) aber das ist auch beim Turbo gleich....bin da echt ratlos, wäre echt genial wenn mir da wer helfen könnte. [/QUOTE]
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