JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Crio, post: 1107776, member: 8924"] 286Ps sinds. Ich bin nicht sicher ob das ne Einzelabstimmung war oder was von der Stange. Hab zwar ein Diagramm aber keine Ahnung obs auch von dem Auto ist. Abstimmung war auf 1.1bar ohne OB. 415NM, 286Ps. LEH Düsen (470er), 80er Lmm und dem Flowmasterkit. Rest Serie. Dazu kamen jetzt noch bei mir: -Schweitzer-Llk mit 60er Verrohrung und 60er Ansaugstutzen -76mm ab Turbo mit 100Zeller -Flowmasterdrossel (Klasen hat damit damals -15Ps ab 5000rpm gegenüber Serie gemessen) gegen kurzen Ansaugweg mit großem offenen Greenfilter getauscht -Wastegate ordentlich eingestellt auf 1.2bar Bis auf die Schubabschalter läuft die Software sehr gut. Merke auch keinen Leistungsabfall in hohen Drehzahlen. Um den Motor muss man sich bis 320Ps wohl kaum Gedanken machen, vorallem nicht beim rückstauarmen Garrett. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.