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D3-Kat und fettes Leerlaufkennfeld
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[QUOTE="ASH, post: 583209, member: 8563"] Moin ! Häääääää ?? Wieso "FETTES" Leerlaufkennfeld ??? Wenn die Lambdaregelung aktiv ist , regelt Sie ABSOLUT auf Lambda = 1 ! Im Schubbetrieb oberhalb von 1800U/min wird der Kraftstoff komplett abgeschaltet , dazwischen wird sowenig Kraftstoff eingespritzt , das die Entflammungsgrenze unterschritten wird ! Das hört man bei einem ziemlich offenen Auspuff als "Geknötter" und Schubpatschen , ist für den Kat völlig egal , er konvertiert alles was kommt zu Co² und Wasserdampf , bis zu 950°C Kattemperatur ist alles Ok ! Die im Schubbetrieb entstehenden Temperaturen liegen meist weit unter 550°C ! mfg ASH [/QUOTE]
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