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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 933837, member: 10511"] Das ist bloß ein Kennfeld, das für die Diagnose der Druckverrohrung gedacht ist. Wenn das BOV zu lange öffnet, dann fällt es aus der Toleranz, weil zu viel Luft, die der LMM gemessen hat, aus dem System abhaut. Mann kann das Kennfeld so applizieren, dass der Fehler nicht mehr durch das BOV auftritt, aber wenn ein Schlauch abfliegt, trotzdem dieser Vorgang diagnostiziert wird. Außerdem sollte man ein Leck in der LL-Verrohrung auch so bemerken :wink: :D [/QUOTE]

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