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Beitrag: [QUOTE="Schraxx, post: 970056, member: 11351"] Laut TIS geht man folgendermaßen vor: 1. Drosselklappenmodul ausbauen 2. Zündkerzen ausbauen 3. Deckel-Relaisträger ausbauen 4. Relais-Kraftstoffpumpe ausbauen • Relais K3 aus Sockel ziehen 5. Kompressionsdruck prüfen • 4 Zylinder Hinweis: 2 Mann • Motor starten (ca. 4 Sekunden) Hinweis: Motordrehzahl mindestens 300/min • Kompressionsdruckwerte vergleichen – Maximaler Druckunterschied 100 kPa (1 bar) Der genaue Druck steht nicht drin nur das der Verlust nicht höher als 25% sein darf. [/QUOTE]

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