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Beitrag: [QUOTE="Flo16v, post: 970047, member: 8812"] Ok. Hab ich doch richtig gelesen :lol: Guck doch mal mit Hilfe ner ordentlichen Taschenlampe durch die Zündkerzenöffnung in den Brennraum rein. Vielleicht erkennst du ja was. Oder mal mitm Schweißstab reingehen und gucken ob die Kolben 1+4 / 2+3 gleich hoch stehen. Arnos Hilfeangebot ist echt in Ordnung, aber wenn da wirklich was schlimmes sein sollte ( Loch im Kolben. Pleul krumm usw.) wird er dir zu ner Revision des Motorblocks mit vernünftigen Pleul / Kolben raten. Was meiner Meinung nach auch das vernünftigste bei dem Motor ist. Sind ja schon einige hoch gegangen. Aber aufgrund dessen, das der Schaden 2 Wochen nach aufspielen der Vmax Software aufgetreten ist und vorher 20tkm nix gewesen ist, würde ich einfach mit den Vmax Jungs mal sprechen was man da machen kann... Gruß Flo [/QUOTE]

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