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Corsa-B + C20XE + Leistzng = Hitzetod???
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[QUOTE="Peter, post: 558426, member: 8784"] Hallo Sascha, der Defekt trat zwar an demselben Zylinder auf, jedoch war es ein komplett anderer Motor mit allem drum und dran - also bloß Zufall. Wenn Du mit "System" Einzeldrossel meinst, dann ist Sie zwar schon ca.: 6 Jahre alt, aber inzwischen frage ich mich, ob es daran gelegen haben kann, daß wir den Motor zwar komplett übernommen haben, aber zwei Perepherie-Teile alt gebliebern sind, und zwar: Der Auspuff war im Kadett eine Gruppe A und bei mir ist Remuß-Standard außerdem ist bei mir die Serien- (innenliegende) Benzinpumpe geblieben. Aber mal ehrlich, kann es das sein? Leider hat das frei programmierbare Steuergerät von TDD keinen Klopfanschluss, aber hätte das was gebracht? Jedenfalls wird der Motor inzwischen wieder komplett neu aufgebaut und ich möchte einfach nur verhindern, daß ihn das gleiche Schicksal ereilt. Das mit den Temp-Sensoren ist ein guter Tip, aber kennst Du einen Hersteller für ANALOGE Lamba-Anzeigen? Denn mit der könnte ich ja auch schon was erkennen. MfG Peter [/QUOTE]
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