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Beitrag: [QUOTE="Kaputtmacher, post: 946280, member: 13024"] der GSI ist im prinzip nur an 3 stellen verstärkt, beide dome oben und der motorhalter im längsträger (da isn doppeltes blech dahinter) der GSI behält aber seine schlüsselnummer und kostet richtig teuer geld in der versicherung. such dirn guten 1.2er oder besser 1.4er, die sin in der versicherung was kasko betrifft billiger weil seltener. die restlichen teile bekommst ganz gut, ich empfehle den hennig umbausatz und lass den vorderen stabi weg! der fährt damit echt besser. ein gut fahrbarer und haltbarer umbau der auch schön ist biste mit 4000-5000euro bei, eher noch mehr. ich rede jetzt net von 250euro motor in en 100euro rostcorsa mit ebay-fahrwerk, serienauspuff und 14" kadett stahlfelgen damit die bremse passt. beim XE im A sollte man schon verstärkungen einschweissen (was ich für sehr wichtig halte!), en gutes fahrwerk haben, den motor wenigstens das nötigste neu machen, neue buchsen bzw gleich PU oder nylon etc. etc. [/QUOTE]

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