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Beitrag: [QUOTE="Corsa-A-LET, post: 938438, member: 9691"] Außerdem noch zu haben: Die Karosse: 750€ [b]Eingetragen ist: -C20LET mit 150KW -6-Gang Getriebe -großer LLK -D3-Kat -Fahrwerk -Alufelgen -Distanzscheiben -Überrollkäfig -Kennzeichenposition vorne links -Sportauspuff -K&N lufi[/b] Schraubfahrwerk FK: 200€ Rennsport-Antriebswellen (nicht geschweißt, hochfest) mit 4 großen Gelenken: 550€ (ein Gelenk läuft bei starker Tieferlegung nicht ganz rund, geht aber noch) Hinterachse umgearbeitet für Scheibenbremse (5-Loch): 200€ (Keine Probleme beim Spur vermessen, alles im grünen Bereich!) Scheibenbremsen Hinterachse 100% komplett inkl. geändetem Handbremsseil für Corsa A und den begehrten V6 Achsstummeln Laufleistung 15tkm: 300€ Scheibenbremsen vorne (5-Loch, 284x24mm, Sättel, Scheiben+Beläge), Laufleistung 15tkm: 250€ Schwenklager Vorderachse, umgebaut auf 5-Loch: 200€ Alle 4 Radlager sind 11tkm alt, die ersten 4tkm bin ich noch 4-Loch gefahren. Ausserdem die dicken Zugstreben (GSI), habe ich aus Sicherheitsgründen neu gekauft, NP 120€, für 80€ Laufleistung 11tkm Stabi Vorderachse inkl. Befestigungen, Laufleistung 11tkm, für 80€, Stabi Hinterachse, Laufleistung 11tkm, für 60€ [b]Bereits bezahlt und somit verkauft: Käfig D3-Kat Pierburg Einspritzleistendeckel Ladedruck, Öldruck und Öltemperaturanzeigen inkl. Geber 550er Einspritzdüsen[/b] Infos zur Downpipe. Das ist das 70mm Rohr Abgasknie bis Kat von Projekt Opel, nur eben umgearbeitet für Corsa A. Das Rohr hat oben Serienflansch, und unten keinen, den habe ich (80mm) zum Kat dazu gegeben. Bilder folgen. Der Neupreis war 189€ plus die Umschweißerei! [/QUOTE]

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