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Beitrag: [QUOTE="HellDriver, post: 628448, member: 9051"] Ja, die Vmax EVO 260 ist natürlich auch umschaltbar zwischen Serie und volle Leistung.Könnte man zwar auch ohne Umschalter fahren, aber anders ist sicherer. Ja, als erstes wäre eine Ladedruckanzeige ideal, damit du weiß ob in Sachen Ladedruck alles stimmt und siehst ob später mit dem Chip auch die Wert gebracht werden. Gibts z.B. von EDS gute und billige bis 2 bar und sogar in ansprechender Optik. Dann würde ich den Chip reinmachen (Vmax oder co ) und dazu eine Benzinpumpe um sauber fahren zu können ohne Ruckler, die auftreten können. Einen Ladeluftkühler vor der warmen Jahreszeit noch zu verbauen wäre natürlich ideal. Einstellbarer Benzindruckregler und einstellbare Wastegate Dose kannst du irgendwann mal kaufen, ist nicht so dringend und nötig wenn die original Teile noch gut funktionieren. Zu guter letzt Pleulschrauben,die kosten nur ca 100 €, würde sie schon mal kaufen und dann verbauen sobald du wieder was am Motor zu machen hast, muß nicht sofort sein, bei einer Leistung um die 260 PS mußt du keine Angst haben dass dir was kapuut geht, wenn du nicht gerade über 200000 km drauf hast. MFG [/QUOTE]

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