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Beitrag: [QUOTE="HonkLeon, post: 1237868, member: 24349"] Ich glaube, das größte Problem ist, dass es immer stark auf den Prüfer, Polizisten, etc. ankommt. Wenn die dich nicht mögen finden die immer was... Ein Kollege von mir war letztens beim TÜV ohne DB-Killer und der TÜV´i hat nicht mal was gesagt (Und ja man hat dem Ding angehört, dass da was nich ganz stimmt). Gibt halt immer solche und solche. Ach und zu meinem Projekt. Ich möchte aktuell immer noch beim Original Motor bleiben, sehe mich aber trotzdem schon nach besseren um. Wenn ich ein gutes Angebot finde würde ich den Motor aber tauschen. Entweder auf einen Z20LET/LEH oder einem V6 (laut einem Kollegen sollen die aus dem Omega B rein passen). Ich versuche um die Abgasmessung herum zu kommen. Da bräuchte ich ja dann nur einen Motor mit na besseren oder gleich guten Euro-Klasse (also min. Euro 3 D4). Oder stimmt das nicht? [/QUOTE]

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