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Beitrag: [QUOTE="nr1ebw, post: 1206088, member: 10521"] Also Bremse vorne und die Felgen sind seltene Teile und sollen übernommen werden, deswegen Umbau auf 4 Loch. Ist alles überhaupt kein Problem. Bremse hinten ist alles das selbe beim Calibra, 270x10 mm Scheiben. Völlig egal ob da nun 4 Löcher oder 5 Löcher für die Radnaben drin sind. Man kann also die Achsschenkel von 4 Loch Modellen einbauen. Vorne können die Achsschenkel vom Astra übernommen werden inklusive der Bremsanlage. Dem Calibrafahrwerk ist es auch völlig egal ob die Radnaben 4 Loch oder 5 Loch sind, Stoßdämpfer und Federn vom Calibrafahrwerk passen in jeden Calibra. Das Calibrafahrwerk muß natürlich für den Turbo ausgelegt sein, und nicht nur für einen c20ne. Und das ein Fahrwerk vom Astra nicht in den Calibra paßt sollte auch klar sein. Aber das war ja hier nicht die Frage, sondern ob man einen Calibra Turbo mit 5x110 auf 4x100 umbauen kann. Und Ja das kann man. [/QUOTE]

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