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[QUOTE="torchman, post: 1010590, member: 16007"] ... das kann ich natürlich nicht ausschließen. Aber ich werde Anfang September nochmals bei einem bekannten auf den Prüfstand gehen, dann weis ich mehr. Der Ladedruck steigt bis 1,2 Bar an und fällt dann auf die 0,9 Bar. Ab dem 4. Gang sinkt der Ladedruck bis zum Begrenzer auf 0,6 bis 0,7 Bar ab . Er hat die WG-Dose zwischen den Läufen zwei mal nachgespannt. Es war jedesmal eine Verbesserung zu Verzeichnen, allerdings meinte er dass nicht weiter gespannt werden kann, da sonst der Weg zum öffnen der Klappe nichtmehr ausreicht. :( [/QUOTE]
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