JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Thomas20, post: 1232552, member: 9470"] Wenn du vor hast den Calibra noch einige Jahre zu fahren, geh z.b. auf eine EMU Classic. Reicht für deine Belange vollkommen aus und du hast ganz viele Fehlerquellen damit aus dem Motorraum. Klar ist das eine Investition, aber mit dem alten LMM, Zündspule, Verteiler usw. ist es doch nur ne Frage der Zeit bis wieder etwas aufgibt. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.