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Beitrag: [QUOTE="HellDriver, post: 661604, member: 9051"] Fahre sogar viel Großstadt damit, geht alles ohne große Probleme, fast wie Serie wenn man sich eingefahren hat. Neuer Schwung original Opel kostet rund 230 und mehr - je nachdem. Stahlschwungrad gibts glaube ich bei MK Motorteile auch um den Dreh jetzt. Aluschwung rund 500 - die sportlichste Lösung die am meisten bringt, aber auch am teueresten. @Corsa, naja so gehts vielleicht auch ungefähr ja, aber bei mir gehts auch ohne ruppel wenn ich den richtigen Schleifpunkt habe der aber wirklich nur dann an einem bestimmten Punkt ohen ruppeln ist und mit ausreichend Gas dazu - dann gehts auch ohne loslassen und man schleifen lassen udn sogar gut einparken damit. [/QUOTE]

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