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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 639614"] [b]Drehmoment der Kopfschrauben![/b] Hallöchen Also die Anzugsdrehmomnete der Kopfschrauben bleiben auch nach dem Kopfplanen immer gleich! Das hat nichts mit dem Kopf zu tun sondern mit den Kopfschrauben!!! Hoffe du hast auch neue Kopfschrauben verbaut! Ein nachziehen der Kopfschrauben würde in deinem Fall (undichte Kopfdichtung zum Getriebe) keinen Sinn machen! 4zehntel krummer Kopf ist schon heftig!! Zum Ölverbrauch: was hat der Motor denn runter? Ölverbrauch über die Kolbenringe ist ab 200000 Kilometer normal! Natürlich setzt dies vorraus das der Motor sorgsam gefahren wurde...ein verheitzter Motor ist schon viel eher am Ende!! Ventilschaftdichtungen sollte man schon wechseln wenn man den Kopf sowieso beim Motoreninstandsetzer hat (wegen Planschleifen!) Die paar Euros sollte man dann schon investieren! :wink: Dabei hätte man sich auch gleich mal die Ventilteller angucken können...Ölablagerungen auf den Ventiltellern sagt schon ein bissel aus woher das Öl kommt? Beim Einlaßventil zu 100% von kaputten Schaftdichtungen! beim Auslaßventilen können neben den Schaftdichtungen auch defekte Kolbenringe schuld sein! Es werden sich sicherlich noch viele zu diesem Thema melden! mfg Ralf [/QUOTE]

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