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Beitrag: [QUOTE="Black-Devil, post: 819234, member: 12746"] Hi habe meinen astra f (ehemals X16XEL) auf C20XE 2.5 ausm Kadett E umgebaut! Mit kleinen Anpassungsarbeiten hat der Motor auch reingepasst! habe den anlasser/lima Kabelbaum vom Astra F X16XEL drinne gelassen da der astra ja den kompackt stecker hat auf der fahrerseite nähe der batterie! Habe nun den Motorkabelbaum vom Kadett E genommen diesen komplett angeschlossen und den dicken stecker durch die spritzwand in den innenraum an das Motorsteuergerät vom Kadett angeschlossen. Habe im Motorraum einen Stecker übrig... nehme an dies ist der diagnose stecker, den hatte der kadett ja im motorraum im gegensatz zum astra f. Und einen stecker im Beifahrerfußraum aus dem kabelbaum des kadetts habe ich auch noch übrig. Der stecker ist 4 polig und hat folgende Kabelfarben: -weiß -braun/weiß -braun/gelb -braun/blau der stecker sieht so aus: [URL=http://imageshack.us][img]http://img508.imageshack.us/img508/5068/steckertc5.jpg[/img][/URL] habe die Kabelfarben vom Kadett stecker farbgleich mit den kabel des astra amaturenbrettkabelbaumes verbunden allerdings habe ich kein braun/weißes kabel am astra kabelbaum, also habe ich dieses freigelassen und danach versucht zu starten, was jedoch nicht gelang! habe geschaut aber ich habe weder dauerplus an pin18 am stg liegen noch zündungsplus an zündspule noch an kraftstoffpumpenrelais welches ja auch im motorraum liegt! Ich weiß langsam echt nicht mehr weiter hoffe mir kann jemand helfen! [/QUOTE]

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