JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Peet, post: 900868, member: 14296"] Muß ich acki recht geben! wenn du ihn schon mal auseinander nimmst dann mach gleich was dran. mußt den ganzen motor ja nicht gleich zum tuner schicken, aber z.b. zyl. kopf kannste ja gleich bearbeiten lassen, schweißnähte im fächerflansch wegfeilen, vielleicht noch die schwungscheibe der m2.5 verbauen, wenn du ne m2.8 hast. ventile entrußen und polieren kannste selber machen. (in bohrmaschine einspannen und los gehts) hab vor 3 jahren meinen XEauch rund erneuert mit allen drum und dran. Dichtungen, simmerringe und alles was du oben aufgelistet hast hab ich ca. 500-600 eur Bezahl. hab aber noch das getriebe neu abgedichtet und mein lenkgetriebe regerieren lassen. und jetz beiß ich mir in den arsch weil ich damals nichts weiter dran verändert hab. im endeffect hab ich ihn jetz wieder "aufgerissen". Mach keine halben sachen, wenn dann richtig :-) [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.