JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Ascidriver, post: 1216418, member: 21053"] Hallo! Drosselklappenschalter habe ich sogar schon getauscht (neu, original Bosch) ---> keine Änderung Leerlaufregler gereinigt ---> Kein Erfolg. Aber auch sonst keine Probleme mit dem Leerlauf Kraftstoffpumpe musste ich auch schon erneuren, weil die alte Undicht war. Die neue ist auch ein Neuteil von Bosch --> Keine Veränderung. Filter natürlich auch neu gemacht. Schläuche sind alle OK. Ansaugschläuche sind neu. Der Motor steckt in einem Vectra-A und war vorher in einem 1991er Calibra verbaut. Er ist komplett original und soll es auch bleiben. Ich habe mir aus Spaß mal "Injection Reiniger" von Liquimoli in den Tank gekippt. Damit war das Problem weg. Allerdings nur für diese eine Tankfüllung. Deshalb tippe ich auf die Düsen. Hätte noch welche vom C25XE da. Kann man die nehmen (zum testen), oder sind die zu klein ? [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.