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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 697586, member: 9361"] [b]Kompression prüfen[/b] Hallo, zunächst drehst alle Kerzen raus und ziehst den Stecker am Verteiler und der Zündspule ab. (um zu verhindern, dass die Spule durchschlägt). Kraftstoffpumpenrelais abziehen! Gang raus und Handbremse anziehen, Vollgas geben und den Motor drehen lassen und den Druck prüfen. (Messgerät nach jedem Zylinder entlüftet und eine Raste weiterstellen, sonst gibts nur Unsinn auf dem Blatt)! Um den Systemdruck prüfen zu können benötigst du das Kent-Moore Messgerät (wenns ordentlich gemessen werden soll) oder eine X-beliebige Messuhr bis 5Bar und dem passenden Anschluß am Rail (Sammelleitung). In der Werkstatt fragen, 5€ in die Hand drücken und schnell selber mal nachmessen - ist doch kein Problem! Entweder misst Du bei laufendem Motor, oder im Stand mit überbrückten Kraftstoffpumpenrelais! Vorsicht - Kurzschlussgefahr!!! Angezeigt werden 2,5 - 3,0 Bar, prüfe auch die Druckdifferenz wenn du den Schlauch des Druckreglers abziehst, muss dann ca. 0,5 Bar höher sein! Beim Zusammenbau aufpassen, Leitung entlüftet - sind schon einige Autos dabei abgebrannt! :oops: MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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