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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 624387"] Einfach erklärt ist Formel 3 nichts anderes als 'ne kleine Formel 1 ... die Autos sehen ähnlich aus wie ihre großen Brüder und haben halt 2 Liter Motor drinnen ... die Leistung der Motoren liegt bei ca. 250 PS aufwärts. Und in der Tat der C20XE dient für diese Motorsport Serie als Grundmotor. Nur mit Serie hat er dort nicht mehr viel zu tun. Was heisst Rallyartig ??? Motoren die in Serie produziert werden, sollten meisst andere Qualitäten an den Tag legen, z.B. Verbrauch, Laufruhe, Haltbarkeit, Abgasnormen. Sprich ein Auto mit C20XE fährt sich wie jedes andere Auto auch. Er hat halt 150 PS und um die 190 NM Drehmoment, was in einem leichten Auto (Kadett, Corsa) doch für gewaltigen Vortrieb sorgt. Was also meinst du mit Rallyartig... Motoren die im Motorsport bewegt werden, sind auch keine gemeinen Dinger. Im Gegenteil je nach Einsatz können sie zahm wie Kätzchen sein, laufen unglaublich rund und ruhig, sprich stressfrei... stell dir doch einfach mal vor, du hast 'ne Zicke von Motor und musst deine 4 Stunden beim 24 Stunden Rennen absolvieren. Danach bist du kaputt... Der Unterschied zwischen Serie und Motorsport liegt darin, dass Rennmotor präzise Handarbeit sind, leistungsgesteigert sind, und im Regelfall sogar erheblich angenehmer laufen als Serien Motoren. Die Peripherie sprich das Auto macht es meisst aus, das sich diese Auto teils heftiger und brutaler vorwärts bewegen. Aber nach so eine Kur sind halt diese Autos meisst nicht mehr allround fähig, sie sind spezialisiert für ihren Einsatz... Generell muss man sagen, der C20XE in Serie ist ein gewaltiger Spaßmacher und wurde damals von der Presse hoch gelobt und kann sich bis heute noch überall sehen lassen. Also machst du mit dem Kauf eines Autos mit C20XE sicher nichts falsch... Grüße M50B25 [/QUOTE]

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