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C20XE | X20XER
C20XE Orig. Nockenwellen Hub in OT
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[QUOTE="FinnBär, post: 1187042, member: 14421"] Klar indiziert, alles andere hätte ich sofort zum Patent angemeldet. Ging eher darum, den Kraftstoffverbrauch durch abmagerung zu reduzieren, bei einhaltung der gesetzlich abgasnormen. Hab mal hoch gerechnet, damit sollte bei einem Astra F ein Verbrauch um 6,5l Ethanol bei kostant bei 110 auf der Bahnm bei ebener Strasse machbar sein. Begleite das Projekt an der THM nur, sollte eigentlich mal meine Diplomarbeit werden. Die Idee hatte dann der Prof noch mal aufgerufen und mich gefragt ob ich es als technischer Support begleiten würde. Einzigen änderungen am Motor selber sind Wössner Kolben und Kopf um 1mm geplant, so kommen wir auf 15:1 Verdichtung. Wenn man jetzt die innere Reibung nich runter setzen könnte würde man sicherlich an der effiktiven Leistung etwas ändern. Maximal hat der Motor jetzt 4500 gedreht, danach der Kraftstoff verbrauch ja wieder stark steigt, als Max Leistung wurde noch nicht mal abgerufen. Mal guggen was die Buben die nächsten Wochen anstellen. [/QUOTE]
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