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[QUOTE="fate_md, post: 732573, member: 11339"] *verwirrt guck* Schrauben für die XEV Dichtung nun also doch kürzen? Im anderen Thread wurde mir gesagt, man soll die vorhandenen so wieder einbauen mit Schraubensicherung?! :?: Schwungscheibe haben wir besorgt, Kupplung kriegen wir sicher auch noch ran. Warum du mir jetzt den Klopfsensor zeigst versteh ich allerdings nicht, is aber egal. Ich brauch dann noch die Teilenummer von dem Motorhalter bei Frank aufm Bild UND die entsprechend dazu passende Riemenlänge oder kann man den Halter wieder nur mit Keilriemen fahren (Kumpel hat Rippenriemen)? EDIT Ahh...wenn ich den Anfang des Threads nochmal lese, versteh ich das Bild mit dem Klopfsensor ;) [/QUOTE]
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